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    駝峰尾部停車器監測系統

    日期:2023/2/1

    駝峰尾部停車器監測系統通過各個模塊之間的相互配合,使得能夠準確的檢測停車器制動軌和鋼軌之間的縫隙,動作時間和各種信號,并對數據進行分析傳輸,綜合對停車器的性能進行評定,有效的解決了現場不能數據化,定量的進行分析的問題,并且可以提前發現設備潛在問題,來對設備進行解決,避免安全隱患。
    創新性的設計了「三段測量整體型態輪廓判斷」的檢測方法。以基礎軌為參照系,通過機器算法實時勾勒出兩制動軌的整體型態輪廓,并根據該型態輪廓判斷停車器的形變程度,進而判斷制動態時該型態輪廓能否保證制動軌摩擦面與車輪輪緣的密接;緩解態時能否保證制動軌摩擦面與車輪輪緣保持間隙,并以此做為判斷停車器運用狀態的基本依據。

    系統特點

    1 立了一套適合停車器的自動檢測、監測方法,填補了這一領域的技術空白。

    2 減輕人工檢測的勞動強度,降低了安全事故發生概率。
    3
    提高了停車器的運用、管理水平,檢測及檢修效率大幅提升。
    4
    有效解決了表示誤報等慣性故障問題。
    5
    運用大數據,創造性的建立了對有無車表示、制動軌形態輪廓動態分析、入口速度、摩擦指數等關鍵參數的偵測算法。
    6
    可配合駝峰自動化調速系統,進一步提升駝峰作業效率。


    測系統功能

    1偵測功能
    ·緩解動作時間
    ·
    緩解軌距
    ·
    緩解打壓油壓
    ·
    緩解保持油壓
    ·
    緩解保持油位

    制動保持油位
    ·
    制動動作時間
    ·
    制動軌距
    ·
    制動位端口間隙

    2監測功能
    用以上基礎數據做分析,計算得出停車器質量狀態數學模型,實現停車器狀態監測。

    3報警功能
    ·表示開關故障報警
    ·
    制動位制動軌形變報警
    ·
    制動位油位報警
    ·
    泄壓報警
    ·
    制動位停車器上有無存車提示

    4分析判斷功能
    ·記錄停車器累次工作狀態的數據,并標明故障點,這樣在按檢修周期進行停車器設備狀態分析時提供數據依據,分析故障原因。

    ·實時顯示停車器制動軌的形態,在提示形變報警時,更直觀的描述出停車器兩制動軌的整體形態輪廓,確定故障位置。


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